Sauvetage Hondo II Les Paul Custom (~1978) :

De la relique abandonnée au retour sur scène

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Quand une guitare promise à la benne retrouve peu à peu son âme et sa jouabilité.

Dans l’univers de la lutherie et de la restauration, il y a deux écoles : ceux qui recherchent des pièces de
collection immaculées, et ceux qui voient du potentiel là où tout le monde voit des déchets. Chez Comeback Guitar Lab, c’est clairement la deuxième option qui fait battre le cœur de l’atelier.
Trouvée au détour d’un vide-grenier, cette Hondo II style Les Paul Custom de la fin des années 70 portait
toutes les stigmates des décennies d’abandon : vernis écaillé, touche en bois desséché, frettes creusées ou
arrachées, et un binding ultra-fragilisé par le temps. Bref, la guitare typique que beaucoup auraient jetée ou conservée comme simple décoration murale.

1. Le Diagnostic & Le Sauvetage du Binding
   Chaque restauration commence par un état des lieux sans concession. Le corps et le manche en
   contreplaqué/multiplis typique des Hondo de cette époque nécessitaient une attention particulière, mais c’est
   surtout la touche qui réclamait un traitement d’urgence.
   Le premier défi majeur a été la conservation du binding (la reliure plastique de bord de touche). Ultra fragile et
   cassant, il menaçait de tomber en morceaux au moindre coup de cale. Grâce à un travail minutieux de
   consolidation, le filet a pu être sauvé, préservant ainsi le look vintage authentique de cette Les Paul Custom.
2. Le Ponçage de Touche au Radius 12″
   Pour accueillir un nouveau frettage digne de ce nom, la touche devait être parfaitement plane et régulière.
   Nous avons attaqué un long travail de ponçage progressif avec une cale à radius de 12 pouces :

• Rectification de la géométrie de la touche pour éliminer les vrilles et creux d’usure.

Montée progressive en grain jusqu’au grain 5000 pour redonner au bois toute sa densité, sa douceur et un
brillant naturel saisissant.

« Le travail de préparation est 80% du résultat final : sans une touche parfaitement rectifiée et un bois
nourri, même les meilleures frettes du monde ne sonneront jamais juste. »

3. L’Étape Ultime : Le Refrettage Inox complet
   C’est le gros morceau du projet. Pour redonner une vraie vie moderne à cette guitare, le choix s’est porté sur
   des frettes Musiclily de 2.7 mm en acier Inoxydable. L’inox offre une durabilité incomparable et un glissé
   parfait sous les doigts, mais demande une rigueur d’ajustement extrême.
   Découpe des pieds de frettes (Tang nipping) : La présence du binding impose de couper les extrémités
   des pieds de chaque frette pour qu’elles viennent chevaucher le filet sans le briser.
   Pose au maillet et à la presse : Injection de colle dans les rainures (non pas pour sceller à vie, mais pour
   combler le vide causé par le retrait du bois desséché au fil des décennies) suivie d’un pressage
   méticuleux.
   Planimétrie & Couronnement : Test au fret rocker pour détecter les micro-défauts, ponçage à la grande
   cale longue, cassage des angles tranchants et re-couronnement arrondi de chaque frette.
   Finition & Huilage : Polissage miroir des frettes et application d’une huile nourrissante pour nourrir le bois
   de la touche. Le contraste avant/après est tout simplement spectaculaire.
4. L’Électronique et le Hardware
   Parallèlement au travail du bois, l’électronique a été entièrement nettoyée, testée et réhabilitée sans aucune
   brûlure de soudure. Chaque composant sauvé préserve la patine d’origine tout en garantissant un signal
   propre et sans crachotements.

À l’heure actuelle, le projet est toujours en cours !

Le manche est désormais prêt à chanter, mais le remontage complet, le réglage d’action et les
premiers tests sonores arrivent très bientôt. Suivez-nous sur les réseaux pour ne rien manquer

de la suite de cette aventure !